포드, GM, 현대차그룹 등 글로벌 완성차 업체들의 대응이 본궤도에 오르게 되면서 전기자동차 시장 규모는 2021년보다 올해가 더 확대될 전망입니다. 2022년 핵심 키워드 중 단연 전기자동차도 있는데요. 국내 시장은 작년보다 3배 많은 20여종의 전기자동차 모델이 출시 될 예정인데요. 환경규제가 앞으로 더욱 강화되면서 친환경 자동차 시장은 점점 확대될 것이기 때문에 전기자동차의 가격을 좌지우지할 정도로 중요한 요소인 전기차 배터리 관련주도 덩달아 수혜를 볼 수 있을듯 한데요. 올해 2025년까지 정부 관계자는 전기자동차 누적 113만대를 보급할 예정이고 충전 인프라 시설을 4만 5천기까지 확충하는 등 다방면으로 노력할것이라 합니다. 특히 기대를 모으고 있는 아이오닉6, EV6 GT, 제네시스 G70전동화 모델 등을 현대차그룹에서 올해 선보일 예정이고 2026년 글로벌 전기차 판매 목표를 170만대로 상향조정하였으니 과감한 연구개발과 투자가 이루어질 듯 하네요.
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2차전지 소재인 양극재와 음극재 생산을 위한 열처리 장비를 제공하는 사업과 공정을 설계, 시공, 시운전 하는 공정설비 엔지니어링 사업을 주로 영위하고 있는 전기차 배터리 관련주 입니다. 에스엠랩, LG화학, 포스코메키라 등에 맞춤형 제품을 개발 및 생산 공정 설비 솔루션을 제공하고 있습니다.
1976년에 소재전문기업으로 설립되었으며 반도체, 친환경, 모빌리티 분야 고부가가치 소재를 생산하고 있습니다. 2차전지 음극집전체에 사용되는 동박 등을 생산하고 있어 전기차 배터리 관련주로 분류됩니다.
2008년에 동사는 설립되었으며 인쇄 회로 기판 관련 장비와 평판디스플레이 관련 장비와 부품 등을 제조/판매로 사업을 영위하고 있습니다. 광학설계 및 제어기술을 기반으로 하여 Rigid, 플렉서블 OLED 제조 공정용과 전기자동차용 2차전지 제조공정에 사용되는 레이저 응용장비를 제작/공급하고 있어 전기차 배터리 관련주로 분류됩니다.
첨단화학소재, 산업기초소재, 2차전지소재, 2차전지용 양극재/음극재, 탄소소재 원료/제품 등을 제조 및 판매로 사업을 영위하고 있는 기업으로 전기차 배터리 관련주 입니다.
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